Region · Braunschweig
3D-Druck für
Braunschweig.
Forschungsprototypen, Automotive-Teile und Vorrichtungen für die Technologieregion Braunschweig. FDM und SLA — schnell geliefert aus der Lüneburger Heide.
Branchen
3D-Druck für die
Technologieregion Braunschweig
Automotive
VW-Umfeld und Automobilzulieferer in der Region brauchen Vorrichtungen, Prüfteile und Passproben schnell und günstig. 3D-Druck ersetzt teure Werkzeuge in der frühen Entwicklungsphase.
Automotive →Forschung
TU Braunschweig, DLR und PTB brauchen Versuchsaufbauten, Messhalterungen und Prototypen in kleinen Stückzahlen. Kein Mindestbestellwert — jede Iteration zum gleichen Preis.
Prototypen →Schienenfahrzeuge
Siemens Mobility und Zulieferer in Braunschweig benötigen Ersatzteile, Halterungen und Innenraumbauteile. FDM und SLA für schnelle Musterfertigung ohne lange Beschaffungswege.
Maschinenbau →CAD-gestützte Entwicklung
Konstruktion und Druck aus einer Hand — besonders nützlich für Startups und Forschungsprojekte ohne eigene CAD-Kapazitäten. Von der Skizze zum fertigen Bauteil.
CAD-Service →Dienstleistungen
Was wir für Braunschweig anbieten
FDM 3D-Druck
Robuste Funktionsteile in PETG, ABS und PC. Ideal für Automotive-Vorrichtungen, Forschungsaufbauten und Schienenfahrzeug-Komponenten.
FDM-Service →SLA 3D-Druck
Hochpräzise Teile für Forschung und Messtechnik. Toleranz ± 0,05 mm, Schichtdicke 25 µm — ideal für PTB-nahe Messaufbauten und Passproben.
SLA-Service →CAD-Konstruktion
Konstruktion druckfertiger Modelle aus Zeichnungen, Skizzen oder Fotos. Besonders nützlich für Forschungsprojekte und schnelle Entwicklungszyklen.
CAD-Service →FAQ
Häufige Fragen.
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Sehr gut. Wir liefern Einzelstücke genauso günstig wie Kleinserien — keine Mindestmenge, keine Rüstkosten. FDM für robuste Versuchsaufbauten, SLA für präzise Messhalterungen und Prototypen mit engen Toleranzen.
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PETG ist ideal für Vorrichtungen: formstabil, zäh, leicht nachzubearbeiten. ABS, wenn Temperaturbeständigkeit gefragt ist, PC für maximale Festigkeit. SLA-Resin, wenn Passungen sehr eng toleriert werden müssen (± 0,05 mm).
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Ja — für Prototypen, Muster und Kleinserien. Wir drucken keine sicherheitsrelevanten Serienteile für den Fahrgastbetrieb, aber Innenraumelemente, Halterungen und Vorrichtungen sind problemlos möglich.
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Ja. Unser CAD-Service konstruiert aus Zeichnungen, Skizzen oder Fotos — wir liefern dann direkt das fertige Teil. Gut für frühe Entwicklungsphasen, wo noch kein eigener CAD-Workflow besteht.
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